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走入廣利核,揭秘“和睦系統”

發(fā)稿時(shí)間: 2016年07月20日    【 字體:

7月13日下午,兩輛大巴停在了北京市西北部永豐工業(yè)園的一棟5層樓前,從車(chē)上陸續走下幾十位拿著(zhù)相機、攝像機的媒體記者。這就是他們此行的目的地——北京廣利核系統工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣利核”)。來(lái)自于近40家媒體的記者共同來(lái)到這里,與我國具有自主知識產(chǎn)權的核電站神經(jīng)中樞“和睦系統”來(lái)了一次親密接觸。這是由國務(wù)院國資委新聞中心和中國廣核集團聯(lián)合組織的“走進(jìn)新國企——揭秘核電站神經(jīng)中樞‘和睦系統’”的第二個(gè)重要環(huán)節,“和睦系統”這顆核電制造皇冠上的璀璨明珠第一次以最直觀(guān)、最生動(dòng)的方式呈現在大家面前。

四代核電石島灣的控制系統今年下半年發(fā)運

在換好了白大褂和防靜電的鞋套之后,“和睦之旅”就正式開(kāi)啟了。在一樓的設備制造大廳,首先映入眼簾的就是全球首座高溫氣冷堆商用核電站——山東石島灣核電廠(chǎng)高溫氣冷堆示范工程的數字化儀控系統(DCS)。今年4月6日,石島灣項目的非安全級控制系統已經(jīng)正式發(fā)往現場(chǎng),目前安全級的控制系統已經(jīng)全部就位,等待著(zhù)今年下半年發(fā)往現場(chǎng)。

核電DCS主要有兩大部分組成,非核級部分是與火電廠(chǎng)的控制系統是一樣,主要用于電站正常運行的監視和控制;核級DCS是用于核電站安全停堆和事故處理,是核電站安全運行的“守護神”,確保核電站不出現嚴重事故。

華能山東石島灣核電廠(chǎng)高溫氣冷堆示范工程是全球首座具有第四代核能系統安全特征的商用示范核電站,也是國內首個(gè)實(shí)現數字化儀控系統100%國產(chǎn)化、自主化的商用核電項目,該項目包括核安全級和非安全級DCS在內的數字化儀控系統均由廣利核提供。

據廣利核公司新聞發(fā)言人、總經(jīng)理助理孫永濱介紹,石島灣2座核電機組一共有42萬(wàn)個(gè)燃料球,每天需要更換6000個(gè),這些高風(fēng)險的操作都是由廣利核的提供的系統控制的??粗?zhù)一排排灰色的機柜,記者們都產(chǎn)生了濃厚的興趣,紛紛近距離進(jìn)行觀(guān)察。

三代核電華龍一號主控室全球領(lǐng)先

走進(jìn)目前我國自主三代核電技術(shù)——華龍一號核電機組的1:1原型主控室,媒體記者眼前一亮。主控室被稱(chēng)為核電站的“大腦”,核電站幾百個(gè)系統、上萬(wàn)個(gè)設備的運行信息通過(guò)DCS匯聚到這里,通過(guò)幾十個(gè)大大小小的顯示屏,讓核電站操縱員實(shí)現對整個(gè)電站全方位掌控。華龍一號目前已成為我國繼高鐵之后的又一張“國家名片”,而大家眼前的這個(gè)華龍一號主控室則是目前全球最先進(jìn)的主控室之一。

在寬敞、明亮的集成測試車(chē)間,媒體朋友一睹了陽(yáng)江核電站5號機組“神經(jīng)中樞”的風(fēng)采。陽(yáng)江核電5、6號機組采用的是具有三代核電技術(shù)主要特征的ACPR1000技術(shù)路線(xiàn),這也是“和睦系統”的首個(gè)百萬(wàn)千瓦級新建機組應用項目。目前陽(yáng)江5號機組的DCS正如火如荼地進(jìn)行著(zhù)工廠(chǎng)測試,將在幾個(gè)月后開(kāi)始長(cháng)途旅行,正式落戶(hù)陽(yáng)江核電。

此外,在參觀(guān)過(guò)程中,大家還見(jiàn)到了為廣東嶺澳核電站一期改造項目生產(chǎn)的DCS設備。目前,1號機組的設備已經(jīng)發(fā)貨,而2號機組的設備也在緊張的測試中。

從大亞灣到石島灣,和睦系統對于二代在役核電站的升級改造、華龍一號等三代核電站和以高溫氣冷堆為代表的四代核電站的通用性展現在媒體記者的眼前。

100萬(wàn)次操作不能有一次失誤

在國內第一條核級DCS板卡生產(chǎn)線(xiàn),媒體朋友親眼見(jiàn)到了“和睦系統”的其中一塊板卡是如何生產(chǎn)出來(lái)的。它所經(jīng)歷的讓人眼花繚亂的諸多工序不禁令大家咋舌。拍照片、記筆記,大家認真的模樣還真是敬業(yè)呢!據廣利核總工程師白濤介紹,目前,全球也只有廣利核、日本三菱等少數企業(yè)有這種生產(chǎn)線(xiàn)。

走進(jìn)國家能源核電站數字化儀控系統研發(fā)中心——國家能源局設立的我國首批16個(gè)國家能源研發(fā)(實(shí)驗)中心之一,媒體朋友們見(jiàn)識了這個(gè)發(fā)展核電自主技術(shù)的強力推進(jìn)器是如何運轉的,也見(jiàn)識了和睦系統研發(fā)和驗證的高要求。

核級DCS的研發(fā)難度之所以大,是因為其對安全的超高要求。比如,“和睦系統”在應用到現場(chǎng)去之前,需要經(jīng)過(guò)嚴格的設備鑒定,包括各種極端的溫度、濕度、電磁環(huán)境、地震條件以及這些條件的綜合試驗。比如其中的抗震試驗,“和睦系統”要在模擬8級地震的條件下,帶電經(jīng)受住考驗不出問(wèn)題才算過(guò)關(guān)。在環(huán)境試驗中,“和睦系統”的板卡、機箱、機柜在660立方米的溫箱內,模擬60度左右高溫條件,進(jìn)行了600個(gè)小時(shí)連續運行試驗,也是目前國際同類(lèi)儀控廠(chǎng)商中執行的最嚴酷的長(cháng)期運行試驗。

為了確保核電站的安全,核級DCS有兩個(gè)重要的指標要求——拒動(dòng)率和誤動(dòng)率。拒動(dòng)率要求,在1000萬(wàn)次操作中,控制系統不能有一次拒絕操作。誤動(dòng)率則是50年才允許出現不超過(guò)一次的誤動(dòng),要求極高,這也是為什么核級DCS系統研發(fā)如此困難的其中一點(diǎn)體現。

只有在這座“煉丹爐”中好好這么“煉一煉”,反復、全面地確認系統在極端條件下的工作狀態(tài),核電站才能真正放心使用。這些嚴苛的條件,一次次地刷新著(zhù)大家的所見(jiàn)所聞。且聽(tīng)且看之間,大家多了一種撥開(kāi)云霧見(jiàn)月明的了然。

參觀(guān)過(guò)程中,中央電視臺、經(jīng)濟觀(guān)察報、深圳衛視等媒體采訪(fǎng)了廣利核公司總經(jīng)理江國進(jìn)、總工程師白濤。參觀(guān)后,新華社、中國能源報、澎湃新聞、國資報告等媒體還就和睦系統的相關(guān)問(wèn)題,與中國原子能研究院原快堆副總設計師劉國發(fā)、中廣核新聞發(fā)言人黃曉飛、江國進(jìn)等進(jìn)行了深入訪(fǎng)談。


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